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亚博yabo首页.北京地铁2号线5号线将再次缩短发车间隔 2019-11-12

地鐵2號線和5號線將再次縮短[最小 的英 文:smallest]發車間隔,前車剛走後車就來的便利出行有望實現〖亚博yabo首页客服电话〗。另外,今年將再施劃10公裏公交專用道,建成11個公交換乘[中心 的英 文:center]。昨日,北京市交通委發布消息,本市將構築快速通勤係統並已著手編製方案■亚博yabo首页图解■。

2號線和5號線將添新車

今年,通過進一步提高軌道交通網絡化運營[服務 的拚音:fú wù]水平,本市公共交通出行比例將突破40%。有關部門將逐步實施地鐵1號線車輛更新改造信號係統,2號線、5號線增購車輛和車輛段擴建,1號線、2號線、13號線和八通線加裝站台[安全 的拚音:ān quán]門等八個方麵工程實施方案,做好項目可行性研究報告編製、立項審批、初步設計評審、招投標等前期[工作 的英 文:work],盡快啟動項目的實施,為實現市區地鐵既有線路再次縮短發車間隔奠定基礎。

同時,大興線、亦莊線、昌平線、房山線、15號線一期(順義線)等5條線路年內將開通試運營,實現軌道交通通車裏程達300公裏以上。“特別是要提前研究新線與既有線路換乘站的客流組織方案,軌道交通與地麵公交線路的接駁換乘方案,以及駐車換乘站接駁方案,逐線逐站細化工作措施。”市交通委有關[負責 的英 文:Responsible]人說。

公交專用道達300公裏

本市今年還將繼續調整優化地麵公交線網,依托軌道交通線路、大容量快速公交線路、公交專用道和換乘樞紐站、中心站,[建設 的拚音:jiàn shè]地麵快速公交通勤係統,繼續優化調整快線、普線、支線地麵公交線網。

公交專用道有望逐漸連成網,[隨著 的拚音:suí zhe]增辟10公裏以上的公交專用道,全市公交專用道將達到300公裏;力爭年底前建成阜石路大容量快速公交線路;新開調整公交線路30條。在部分快速路上開行公交大站快車,同時結合新建居住小區,開通便民公交線路。

11個公交換乘中心今年建成

今年,本市還將加快宋家莊、四惠、蘋果園等綜合客運樞紐建設,同時開展北苑北、望京等綜合客運樞紐前期工作;隨軌道交通新線開通同步建成亦莊線舊宮站、大興線新宮站、房山線長陽站等11個駐車換乘停車場,方便市民駐車換乘公共交通。朝陽新城、西馬小區、立水橋等3處公交換乘中心站有望建成。

另外,本市將做好與[鐵路 的英 文:railroad]民航樞紐場站的配套交通設施建設工作,實現城際交通與[城市 的英 文:cities]交通的有機銜接、協同運轉。隨著京滬高速鐵路、京石、京沈、京張、京唐等城際客運專線的建設,同步做好配套道路工程的規劃建設和公共交通設施的銜接。 本報[記者 的拚音:jì zhě] 劉冕 RJ207





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